＜戻る留辺蕊/丸山(768.9m)
|
 |
1/25000地形図「大 和」
 |
|
中腹からは樺類の樹林帯となる |
 |
|
道路の途中に車を置く |
 |
| 北見富士を始め国道39号線周辺の眺めが良い |
岩山を登り終えた総勢16名(車8台)は石北峠を越えて一路留辺蕊町を目指す。途中、武華トンネル手前からは岩山の姿を確認することができる。峠を越えると車窓からは北見国道の“貴婦人”とも言うべき、北見富士の端正な姿が楽しめる。北見富士を過ぎて、右手に丸山が見えるようになると、入山口である留辺蕊町・厚和地区である。目指す丸山は意外に小高く登高欲がそそられる感じである。林道へ入ると、山はさらに大きく見上げるような姿で迫ってくる。熊ぷ〜さんの話では、付近の人から聞いたところによると、地元の学校ではこの山への登山遠足をしていたとのことである。地元にとってはごく身近な存在なのかもしれない。
林道の途中から丸山へ向かう集材路があり、その起点が登山口である。林道に車を置き、集材路へ入るが、草木が生い茂っていて現在はほとんど使われていないようだ。遠くでシカの鳴き声が聞こえる。また、乾いた銃声も聞かれ、狩猟解禁のこの時期、我々登山者も注意が必要だ。途中からは集材路跡も消えて藪漕ぎとなる。麓は針葉樹林帯であり、笹薮は下草程度と、どこでも歩ける感じである。台風の被害が比較的少なかったと言われている道東ではあるが、やはり今年のものと思われる、大木が横たわった光景も見られる。中腹からは樺類の樹林帯となるが、背の低い笹薮であり密度も薄く登りやすい。ルートは頂上へ向かって急斜面を直線状に登って行く。短いながらもかなりの急登で息が切れるが、登り切った満足感は何にも代えがたいものがある。先鋒状の頂上からの見晴らしは良く、まるで独立峰にいるかのようである。特に北見富士を始め国道39号線周辺の眺めが素晴らしい。
“丸山”の山名は多く、地形図上に登場する“丸山”は道内だけでも60山以上を数える。ただし、山名から受ける印象とは裏腹で、意外に展望の良い山が多いようである。
【参考コースタイム】 丸山登山口(集材路起点) 9:55 → 丸山頂上 10:40、〃発 11:15 → 丸山登山口(集材路起点) 11:40 (1時間45分)
【メンバー】熊ぷ〜さん、エル、EIZI＠名寄さん、Oginoさん、Inoueさん、北見山岳会の皆さん、saijyo、チロロ2、チロロ3（旧姓naga）
■■ 山行写真 ■■
藪斜面を登る総勢16名
丸山頂上にて
頂上から見た北見富士方面
